Este dispositivo es un cargador de batería a batería (DC-DC) diseñado para cargar sistemas de 24V utilizando la energía del alternador de un vehículo de 12V. Al ser un cargador "inteligente", asegura que la batería secundaria reciba el voltaje y la corriente exactos, algo que un alternador solo no puede lograr.
¿Qué es?
Es un convertidor elevador de voltaje (Boost) con perfiles de carga de 3 etapas. Transforma la corriente inestable de 12V que viene del motor en una carga estable y controlada de 24V para baterías de servicio.
Características Principales
- Totalmente programable: Compatible con baterías de Litio (LiFePO4), AGM, Gel y Plomo-ácido.
- Bluetooth Smart: Configuración y monitoreo total desde tu móvil con la app VictronConnect.
- Algoritmo de carga de 3 etapas: (Bulk, Absorption y Float) para maximizar la vida de la batería.
- Detección de motor en marcha: Solo carga cuando el alternador está girando, evitando que se agote la batería de arranque.
- Modo Fuente de Alimentación: Puede funcionar como un estabilizador de voltaje fijo (ej. 27V constantes).
- Resistente al calor: Funciona a plena potencia hasta los 40 °C.
¿Cuando debe usarse?
Este modelo específico (12/24-15A) es necesario en las siguientes situaciones:
- Sistemas Mixtos: Tienes un Motorhome o coche de 12V pero tu sistema de vivienda (luces, heladera, inversor) funciona a 24V.
- Alternadores Inteligentes: En vehículos Euro 5 y Euro 6 que dejan de cargar la batería secundaria al detectar que la principal está "llena".
- Carga de Litio: Para limitar la corriente que sale del alternador y evitar que este se queme por la alta demanda del litio.
- Instalaciones con Masa Común: Al ser No Aislado, se usa cuando el negativo de ambas baterías está conectado al mismo chasis metálico.
⚡ Dato clave: Este equipo entrega 15 Amperios a la batería de 24V. Esto equivale a unos 360W de potencia de carga continua.
Esquema de conexión paso a paso
Entrada Positiva (Input +):
- Tira un cable desde el borne positivo (+) de la batería del motor (12V) hasta el terminal "Input +" del Orion.
- Importante: Coloca el fusible de 60A lo más cerca posible de la batería del motor.
Salida Positiva (Output +):
- Tira un cable desde el terminal "Output +" del Orion hasta el borne positivo (+) de la batería de servicio (24V).
- Importante: Coloca el fusible de 25A/30A cerca de la batería de servicio.
Negativo Común (GND):
- Conecta el terminal central ("GND" o "-") al chasis del vehículo o a un punto de masa común.
- Asegúrate de que ambas baterías (12V y 24V) tengan sus negativos conectados firmemente al mismo chasis.
El "Remote" (Puente pequeño)
El Orion trae un conector verde pequeño con un puente de cable (fina línea negra):
- Déjalo puesto: Si quieres que el cargador use la "Detección de Motor en Marcha" por software (Bluetooth). Es lo más común y fácil.
- Quítalo: Solo si quieres poner un interruptor manual en el tablero para encender/apagar el cargador a tu gusto.