Esta es una batería de caja alta estándar, muy común en camionetas diésel de generación anterior y motores nafteros grandes.
Ficha Técnica:
A diferencia de la 110B, esta tiene una altura convencional (225 mm), lo que le permite alojar placas más altas para una excelente recuperación de carga.
Datos Eléctricos
- Voltaje Nominal: 12 Voltios
- Capacidad Nominal (C20): 80 Ah (Reales)
- Corriente de Arranque (CA a 20°C): 750 Amp
- Arranque en Frío (CCA a -18°C): 640 Amp
- Reserva de Capacidad (RC): 145 minutos
Dimensiones Físicas
- Largo: 305 mm
- Ancho: 175 mm
- Alto: 225 mm (Caja alta estándar)
- Peso Aproximado: 21 kg
Características de Construcción
- Tecnología: Plomo-Calcio (Libre de mantenimiento)
- Polaridad: Polo positivo a la derecha (+ D)
- Sujeción: Base con talón para grampa inferior
Tabla de Aplicaciones:
| Marca | Modelo | Versión / Motorización |
|---|
| Toyota | Hilux / SW4 | 2.5 y 3.0 TDI (Línea 2005 hasta 2015) |
| Ford | Ranger | 2.5, 2.8 y 3.0 PowerStroke (Línea vieja) |
| Ford | F-100 | Motor MWM / Cummins (Líneas modernas) |
| Mitsubishi | L200 | 2.5 TD (Sport, Outdoor, Savana) |
| Mitsubishi | Montero | 2.5 y 2.8 TD / 3.0 V6 |
| Nissan | Frontier / Xterra | 2.8 MWM (Hasta 2008) |
| Isuzu | Pick-up / Trooper | 2.5, 2.8 y 3.1 Diesel |
| Jeep | Grand Cherokee | Laredo / Limited (Diesel y Nafta V8) |
| Land Rover | Defender / Discovery | Motores Tdi y TD5 |
| Kia | Sportage / Sorento | Versiones Diesel (Línea vieja) |
| Hyundai | H1 / Santa Fe | 2.5 CRDi / 2.2 CRDi |
